300SEシステム

　３００ＳＥシステム（300cc）

３００ＳＥシステムは正真正銘の３００ｃｃの排気量です。
（ボア８４mmｘストローク５４．２mm）

３００ＳＥシステムのＳＥは　1、スムーズ　2、スペシャル　3、スーパーを兼ね備えたネーミングです。
特に初心者、さらに上級者まで幅広く扱えるスムーズさを重点にテストを重ねてまいりました。
その結果、スムーズなエンジンでありながらセッティング変更でモンスターエンジンに豹変します。
ある程度必要なピストン、シリンダー間による抵抗を生むためにメーカーと同じ３本のピストンリング仕様にしました。　　　
今までのボアアップキットではＣＲＦ２５０用２本リングを流用していましたが、やはりトライアルというストップ＆ゴーのマシンムービングに対応する為には不可欠なアイテムであると同時に、また度重なるテストの結論として３本ピストンリングを選択し、製造依頼をいたしました。

大排気量による排気系の容量不足（スムーズ化）を解消するためにエキゾーストパイプの容量を増やすため
２８.６mmのパイプ採用。排気脈動をスムーズにするために職人による手曲げ加工。サイレンサーも従来（当社製品）よりもロングボディにして、排圧を和らげ、排気音対策を施しました。またウール交換を容易にするためにテールエンドとボディの結合にリベットを採用しました。

エキゾーストパイプ、サイレンサー共にフルチタニウム材を使用しています。
また専用カーボン製サイレンサーカバー（ＧＲ　ＣＲＡＦＴ製）を標準装備。
このシステムはどんなシュチュエーションにもユーザーの技量にも関わらず最適なライディングで楽しんでいただけるエンジンキットです。

組込にはケース加工が必要です。（ご相談、ご指導いたします）ケース加工の詳細はこちらをご覧ください。
組込に不安な方は遠慮せずにご相談ください。年式によっては組込内容が異なります。

当社システムのリバイバルエンジンプランをご利用いただければ安心して組み込むことができます。


●キット全体	●従来品との比較（下：300SEシステム）

●サイレンサー・エキパイ	●シリンダー・ピストン
■３００ＳＥシステム商品価格　１９９，０００円（税込）商品番号　ＰＣ－１２３００対応機種　HRC RTL250F 　　　　　HRC RTL260F 　　　　　montesa COTA 4RT （’０５～）ピストンリペアキット等もご準備させていただきます。詳しくはお問い合わせ下さい。	■キット内容１）ＪＥ製ＳＰＬピストンセット　・直径８４mmボア・３本ピストンリング・ピストンヘッドＳＥチューン・ＪＥ製ピストンピン・ピンクリップ・ＪＥ製シリンダーヘッドガスケット（８４mm）２）３００cc用ＳＥシリンダー・８４mm鋳鉄スリーブ・レッドボディ（赤いシリンダー）３）ＳＥエキゾーストパイプ・直径２８．６mm　手曲げ加工・チタニウムパイプ仕様４）ＳＥサイレンサー・３００cc対応ロングボディ・３００cc対応内部構造・フルチタニウム仕様・リベットによる結合（テールエンドなど）・ＳＥサイレンサー専用カーボンカバー（GR CRAFT製）５）その他・エキゾーストガスケット（純正）・ベースパッキン（純正）・テンショナーリフターガスケット（純正）・エキパイ・サイレンサー結合バンド

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