Rikizoh ハイパークラッチシステム(I I)

RTL / 4RTの4サイクルマシンにRikizoh ハイパークラッチシステムIIを装着すると、まずハイパークラッチスプリングによって非常に使いやすい域の幅広い半クラッチ状態が生み出せます。逆にクラッチがつながった時のフィーリングにメリハリのあるハイパワーを得られます。
ノーマルではメリハリ感を出したいためにフリクションディスクを全部コルク製に交換すると半クラッチの域がなくなります。そこで全コルクにしてハイパークラッチスプリンクを装着すると満足のいく半クラッチ状態が造り出せるのです。
またCMPプレートを使用することによって軽量化を図り、オイルの潤滑にも好影響を生み出しスムーズなクラッチワークが実現します。
そしてハイパークラッチリフタープレートは全開時のジャダー防止に役立っています。

■Rikizoh ハイパークラッチシステム(II
販売価格: 31,429円(税込)(税抜28,572円)

商品番号: PC-22100
対象機種: HRC RTL250F('05-'07) / RTL260F('08-)
montesa COTA 4RT ('05-)



システム内容
1.ハイパークラッチスプリング X 6個 
2.ハイパークラッチリフタープレート X 1枚
3.ステンレステーパーボルト 25mm X 3本
4.ステンレステーパーボルト 20mm X 3本
5. CMPクラッチプレート X 5枚
6.フリクションディスク(コルク) X 6枚

※ご注文時に、納期の確認をお願い致します。

   

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